Главная / Британская фирма John Cooper Works

MINI Cooper S Британская фирма John Cooper Works разработала тюнинг- пакет, поднимающий динамику самой «горячей» модели MINI на новый уровень. В него входят инжектор, блок управления двигателем и спортивный воздушный фильтр, обеспечивающий меньшее сопротивление главным образом при частоте вращения коленвала свыше 4500 об/мин, на которую приходится пик тяги. Работы по форсировке, занимающие 10 часов, впечатляют: во власти водителя компактного автомобиля оказывается 210 л.с. Максимальный момент наддувной «четверки» возрастает до 245 Нм. Разгон до «сотни» занимает у MINI всего 6,6 с, максимальная скорость составляет 230 км/ч.
Желающих улучшить ходовые качества популярного «британца» наверняка найдется немало. Предыдущую версию тюнинг-пакета для двигателя за полтора года приобрели 6000 владельцев MINI Cooper S. Наибольшей популярностью эта разработка пользовалась в США, куда ушло 36% комплектов - примерно в 1,5 раза больше, чем осталось на родине автомобиля. Четкое и быстрое прохождение поворотов на MINI обеспечит новая спортивная подвеска с более короткими и жесткими пружинами. Большую жесткость кузову «спортсмена» придаст дополнительная поперечина между стойками подвески, установленная в моторном отсеке. За повышение активной безопасности будет отвечать тормозная система с увеличенными дисками и более мощными суппортами, которую тюнингеры предполагают ставить в комплекте с легкосплавными колесными дисками диаметром 18 дюймов. Подробностей о новой тормозной системе, разработанной специалистами John Cooper Works совместно с инженерами MINI, компания пока не публикует, так как планирует предлагать ее клиентам лишь с начала будущего года. Все остальные разработки, представленные на Парижском автосалоне, сразу поступили в продажу. В их числе - изготовленные из карбона задний спойлер, ручка двери багажника и обтекаемые корпуса наружных зеркал.

Каталог авто

Aston Martin DB7
Тип кузова: Купе, Количество мест: 2+2, Максимальная масса, кг: 0, Рабочий объем, см3: 5935, Крутящий момент, Н/м: -, Расположение двигателя: Спереди, продольно, Расположение / число цилиндров: V-образное / 12, Система нагнетания: -, Длина, мм: 4666, Высота, мм: 1230, Дорожный просвет, мм: 0, Тип передней подвески: Двойной поперечный рычаг, Размер шин: 245/35-265/30 R18, Радиус разворота, м: 0, Тип привода: Задний, Кол-во передач (автомат. коробка): -, Передние тормоза: Дисковые вентилируемые, АБС: Есть, Городской цикл, л. на 100 км *: 22,6/-/-, Смешанный цикл, л. на 100 км *: -/-/-
Cadillac Seville
Тип кузова: Седан, Количество мест: 5, Максимальная масса, кг: 0, Рабочий объем, см3: 4893, Крутящий момент, Н/м: -, Расположение двигателя: Спереди, поперечно, Расположение / число цилиндров: V-образное / 8, Система нагнетания: -, Длина, мм: 5183, Высота, мм: 1384, Дорожный просвет, мм: 130, Тип передней подвески: Поперечный рычаг, Размер шин: 225/60 R16, Радиус разворота, м: 0, Тип привода: Передний, Кол-во передач (автомат. коробка): 4, Передние тормоза: Дисковые вентилируемые, АБС: Есть, Городской цикл, л. на 100 км *: -/17/-, Смешанный цикл, л. на 100 км *: -/-/-
Lancia Gamma
Тип кузова: Хэтчбэк, Количество мест: 5, Максимальная масса, кг: 0, Рабочий объем, см3: 2484, Крутящий момент, Н/м: -, Расположение двигателя: -, Расположение / число цилиндров: - / 4, Система нагнетания: -, Длина, мм: 4579, Высота, мм: 1409, Дорожный просвет, мм: 0, Тип передней подвески: -, Размер шин: 185/70-14, Радиус разворота, м: 11,7, Тип привода: Передний, Кол-во передач (автомат. коробка): -, Передние тормоза: Дисковые, АБС: -, Городской цикл, л. на 100 км *: -/-/-, Смешанный цикл, л. на 100 км *: -/-/-
© LG technologies, 1998—2012
Обратная связь